Не секрет, что каждый родитель школьника хоть раз сталкивался с вопросом перевозки своего чада на автобусе в сопровождении педагогов или воспитателей. Для кого-то это экскурсии, других ребят отправляют на соревнования, а третьих, и вовсе доставляет в школу автобус в течение всего учебного года.
Как организовываются подобные перевозки? Существуют ли регламентирующие документы, максимально гарантирующие безопасность детей? Эти вопросы волнуют родителей и, естественно, являются объектом самого пристального контроля со стороны руководства школ.
Обратившись к законодательным актам, РОСВУЗ сделал обзор на эту животрепещущую тему. Прежде всего, отметим, что Правительство РФ своим Постановлением от 17 декабря 2013 г. № 1177 утвердило Правила организованной перевозки группы детей автобусом. Документ подготовлен Минтрансом России и направлен на повышение безопасности таких перевозок.
Согласно законодательству ответственность за жизнь и здоровье детей в образовательной организации возлагается на её руководителя, который назначает своим приказом должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения в организации.
Из последних требований, которые вступят в силу в 2017 году - для осуществления организованной перевозки группы детей используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
Что очень важно, установлены требования к категории и стажу водителя, а также к наличию в его истории административных правонарушений в сфере дорожного движения.
Дети младше 7 лет не могут находиться в пути более 4 часов непрерывно. В ночное время допускается организованная перевозка группы детей к железнодорожным вокзалам, аэропортам и от них, а также завершение организованной перевозки группы детей (доставка до конечного пункта назначения, определенного графиком движения, или до места ночлега) при незапланированном отклонении от графика движения (при задержке в пути). При этом после 23 часов расстояние перевозки не должно превышать 50 километров.
Образовательная организация, осуществляющая перевозки детей, обязана регламентировать весь процесс, обеспечить инструктаж водительского персонала, техническое соответствие транспорта и надлежащее сопровождение детей, в том числе, медицинскими работниками, если речь идет о междугородних перевозках. Оговорены даже такие детали, как обязательное наличие кнопки вызова у каждого пассажирского сидения и желтый цвет автобуса.
Еще раз повторим, что ответственность за безопасность детей при перевозке образовательной организацией, возлагается на руководителя (детского сада, школы и т.п.). При этом установлены жесточайшие технические и юридические требования, направленные исключительно на обеспечение безопасной перевозки детей. Ведь мы везем самое дорогое!